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DY12汽車鉤型測電筆是一種電工工具，用來測試電線中是否帶電。筆體中有一氖泡，測試時如果氖泡發(fā)光，說明導線有電或為通路的火線。 試電筆中筆尖、筆尾、為金屬材料制成，筆桿為絕緣材料制成。 使用試電筆時，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體與大地沒有形成回路，試電筆中的氖泡不會發(fā)光，造成誤判，認為帶電體不帶電。
DY12汽車鉤型測電筆類型：
按照測量電壓的高低分：
高壓測電筆：用于10kv及以上項目作業(yè)時用，為電工的日常檢測用具；
低壓測電筆：用于線電壓500V及以下項目的帶電體檢測。
弱電測電筆：用于電子產品的測試，一般測試電壓為6v--24v.為了便于使用，電筆尾部常帶有一根帶夾子的引出導線。
按照接觸方式分：
接觸式試電筆：通過接觸帶電體，獲得電信號的檢測工具。通常形狀有一字螺絲刀式，兼試電筆和一字螺絲刀用；鋼筆式，直接在液晶窗口顯示測量數據。
感應式試電筆：采用感應式測試，無需物理接觸，可檢查控制線、導體和插座上的電壓或沿導線檢查斷路位置?？梢?限度地保障檢測人員的人身安全。
具體說明如下：
A、當測電筆去檢測某一導體是火線還是零線時，通過測電筆的電流(也就是通過人體的電流)I=加在測電筆和人體兩端的總電壓U，除以(/相當于分數線)測電筆和人體兩端的總電阻R。
B、測火線時，照明電路，火線與地之間有電壓U=220V左右，人體電阻一般很小，通常只有幾百到幾千歐姆，而測電筆內部的電阻通常有幾兆歐左右，通過測電筆的電流(也就是通過人體的電流)很小，通常不到1毫安，這樣小的電流通過人體時，對人沒有傷害，而這樣小的電流通過測電筆的氖泡時，氖泡會發(fā)光。
C、測零線時，U=0，I=0，也就是沒有電流通過測電筆的氖泡，氖泡當然不發(fā)光。這樣我們可以根據氖泡是否發(fā)光判斷火線還是零線。
注意事項：
(1)使用試電筆之前，首先要檢查試電筆里有無安全電阻，再直觀檢查試電筆是否有損壞，有無受潮或進水，檢查合格后才能使用。
(原理：試電筆內有電阻，有發(fā)光體--氖管，關鍵在于氖管，經過電阻降壓以后，有電壓到氖管的一頭，形成一個高電勢，你的手需接觸電筆尾的金屬端，現在你就是地線了，在氖管中有兩段細的金屬絲，挨得很近，但卻不連，氖管中自然充得是氖氣，有合適的電位差既可產生輝光放電。如果電壓過大，會瞬間擊穿氖管，這時氖管起保險作用，不會對你產生太大的傷害，電壓低會比較危險，因為傳統電筆，就是氖管電筆，在100V左右以上才會亮，大意不得，另外電筆別進水，要不你就會知道觸電的感覺了。)
(2)使用試電筆時，不能用手觸及試電筆前端的金屬探頭，這樣做會造成人身觸電事故。
(3)使用試電筆時，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體和大地沒有形成回路，試電筆中的氖泡不會發(fā)光，造成誤判，認為帶電體不帶電，這是十分危險的。
(氖管的發(fā)光電壓是70V以上，所串電阻為500K，在測試220V電壓時，流過人體的 大電流為：I=（220—70）÷500=0.3mA而人體通過30mA以下的電流被認為是安全的。)
(4)在測量電氣設備是否帶電之前，先要找一個已知電源測一測試電筆的氖泡能否正常發(fā)光，能正常發(fā)光，才能使用。
(5)在明亮的光線下測試帶電體時，應特別注意氖泡是否真的發(fā)光(或不發(fā)光)，必要時可用另一只手遮擋光線仔細判別。千萬不要造成誤判，將氖泡發(fā)光判斷為不發(fā)光，而將有電判斷為無電。
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